توربوشارژرها در اصل کمپرسورهای هوا هستند که برای افزایش حجم هوای ورودی با فشرده سازی آن طراحی شده اند. آنها از بی تحرک گازهای اگزوز که توسط موتور اخراج شده است برای چرخش یک توربین در محفظه توربوشارژر ، که به نوبه خود یک چرخ کمپرسور کواکسیال را هدایت می کند ، مهار می کنند. این چرخ کمپرسور هوای تأمین شده از طریق فیلتر هوا را تحت فشار قرار می دهد و آن را تحت فشار بیشتر به سیلندرها وادار می کند. با افزایش RPM موتور ، سرعت اگزوز و سرعت توربین به طور همزمان افزایش می یابد و کمپرسور را قادر می سازد تا هوای بیشتری را به سیلندرها برساند. افزایش در نتیجه فشار و تراکم هوا باعث احتراق سوخت بیشتر می شود و از این طریق با تنظیم مقدار سوخت و RPM موتور بر این اساس ، قدرت خروجی موتور را تقویت می کند. توربوشارژرها با استفاده از انرژی اگزوز ، قدرت موتور را افزایش می دهند.
اصل کار یک صدا خفه کن خودرو در درجه اول مبتنی بر اصول تداخل آکوستیک و جذب انرژی برای کاهش سر و صدای ایجاد شده توسط موتور در حین کار خودرو است.
