اصل کار ازمنیفولد اگزوزکاهش مقاومت اگزوز و حذف تداخل متقابل بین سیلندرها از طریق طراحی دقیق، در نتیجه بهبود قابل توجهی راندمان انتشار گازهای خروجی موتور است.
هدف طراحی: هدف اصلی طراحی منیفولد اگزوز دستیابی به جداسازی موثر گازهای خروجی بین سیلندرها است. با اطمینان از اینکه گاز خروجی هر سیلندر می تواند به طور مستقل و روان تخلیه شود، از مسدود شدن گاز خروجی به دلیل تداخل بین گازهای خروجی بین سیلندرها جلوگیری می شود. این نه تنها مقاومت اگزوز را کاهش می دهد، بلکه به بهبود خروجی و کارایی موتور نیز کمک می کند.
ویژگی های سازه ای:منیفولد اگزوزمعمولاً شامل چندین شاخه است که هر شاخه مربوط به یک یا دو سیلندر موتور است. این شاخه ها با دقت طراحی و بهینه شده اند تا از جریان روان گازهای خروجی و حداقل اختلال اطمینان حاصل کنند. در عین حال، با متعادل کردن مقاومت اگزوز هر سیلندر، عملکرد روان و عملکرد کارآمد کل سیستم اگزوز تضمین می شود.
یکپارچه سازی سیستم: به عنوان بخش مهمی از کل سیستم اگزوز، منیفولد اگزوز با قطعاتی مانند لوله های اگزوز، مبدل های کاتالیزوری و صدا خفه کن متصل است. هنگامی که گاز خروجی در سیلندر تخلیه می شود، ابتدا وارد سیلندر می شودمنیفولد اگزوزو سپس از طریق لوله اگزوز وارد مبدل کاتالیزوری و صدا خفه کن شده و در نهایت از خودرو تخلیه می شود. کل سیستم با هم کار می کند تا نه تنها از انتشار موثر گازهای خروجی اطمینان حاصل کند، بلکه باعث کاهش آلودگی محیطی و صدا در حین کارکرد خودرو نیز می شود.
