استفاده از آلیاژهای تیتانیوم در زمینه قطعات خودرو عمدتاً بر اساس خصوصیات فیزیکی و شیمیایی منحصر به فرد آنها مانند استحکام بالا ، چگالی کم ، مقاومت در برابر دمای بالا و مقاومت در برابر خوردگی است. علیرغم هزینه بالای آن ، در افزایش عملکرد ، سبک وزن و دوام از مزایای قابل توجهی برخوردار است و کاربرد آن به تدریج در مدل های سطح بالا ، اتومبیل های مسابقه ای و وسایل نقلیه انرژی جدید در حال افزایش است. در اینجا برخی از برنامه ها وجود دارد:
1. سیستم موتور: پیشرفت های دوگانه در مقاومت سبک و با درجه حرارت بالا
مانندتوربوشارژرها، آلیاژهای تیتانیوم می توانند برای مدت طولانی در محیطی با 850 ℃ کار کنند ، و نیازهای چرخش با درجه حرارت بالا و پر سرعت توربوشارژرها را برآورده کرده و باعث افزایش کارآیی و قابلیت اطمینان توربوشارژ می شوند.
2. سیستم اگزوز: ترکیبی کامل از مقاومت در برابر خوردگی و سبک وزن
لوله های اگزوز آلیاژ تیتانیوم حدود 40 ٪ سبک تر از فولاد هستند. (پورشه 911 توربو S: آلیاژ تیتانیومصداوزن 12 کیلوگرم ، تنظیم دقیق تر صدا و زمان شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت با 0.2 ثانیه کاهش می یابد.) صدا خفه کن 32 ٪ سبک تر است و بار کلی را به طور قابل توجهی کاهش می دهد.
3.سیستم ترمز: ضمانت دوگانه مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی
وزن کالیپرهای ترمز آلیاژ تیتانیوم 43 ٪ کاهش می یابد (مانند نسخه ویژه BMW M850I Sky Sky Edition) و راندمان اتلاف گرما 20 ٪ بهبود می یابد و خطر کاهش ترمز را کاهش می دهد. دیسک های ترمز از مقاومت در برابر سایش عالی و مقاومت در برابر خوردگی برخوردار هستند که می تواند عمر خدمات آنها را گسترش دهد.
آلیاژ تیتانیوم چاپ شده سه بعدیترمزکالیپرها بیشتر عملکرد مدیریت حرارتی را از طریق طراحی کانال اتلاف گرما داخلی بهینه می کنند.
4.Fastener
مانندپیچ و مهره تیتانیوم، در قسمت های کلیدی مانند موتورها و شاسی برای کاهش وزن و جلوگیری از زنگ زدگی (که به طور گسترده در اتومبیل های مسابقه استفاده می شود) استفاده می شود.
در پایان ، آلیاژهای تیتانیوم به طور گسترده در میدان خودرو استفاده می شوند. با پیشرفت فناوری ، اعتقاد بر این است که آلیاژهای تیتانیوم در آینده حتی گسترده تر به کار می روند. اگر می خواهید بیشتر بدانید ،لطفا در هر زمان با ما تماس بگیرید
